22 juni 2023 - door Celeste Wezenbeek
De onderhandelaars van het Europees Parlement en het Zweedse voorzitterschap van de Raad van de Europese Unie hebben een voorlopig politiek akkoord bereikt over de snelle invoering van intelligente vervoerssystemen (ITS).
Het basisidee is om rekening te houden met technologische ontwikkelingen
Het gaat ook om het bevorderen van de ontwikkeling van technologieën zoals voertuig-voertuigcommunicatie
Dit programma bestrijkt ten minste de komende 5 jaar
Het doel van dit akkoord is om essentiële ITS in de hele EU verplicht te stellen en daarmee de problemen op te lossen die verband houden met het gebrek aan interoperabiliteit en continuïteit van bestaande toepassingen en diensten.
Het basisidee is om rekening te houden met technologische ontwikkelingen, zoals gekoppelde en geautomatiseerde mobiliteit, en mobiliteitstoepassingen op aanvraag en multimodaal vervoer. Het gaat ook om het bevorderen van de ontwikkeling van technologieën zoals voertuig-voertuigcommunicatie, realtime verkeersgegevens, intelligente verkeerslichtsystemen en geautomatiseerde verkeerscontroles.
De overeenkomst voorziet in de systematische en geharmoniseerde invoering van intelligente vervoerssystemen, maar op een geleidelijke manier, om volledig rekening te houden met de kosten-batenverhouding en de administratieve capaciteit.
De onderhandelaars hebben termijnen vastgesteld voor het beschikbaar stellen van de nieuwe informatie in digitaal formaat. Dit programma bestrijkt ten minste de komende 5 jaar. Het toepassingsgebied is uitgebreid met toegangsvoorwaarden voor:
tunnels en bruggen
snelheidsbeperkingen
verkeerscirculatieplannen
permanente toegangsbeperkingen
wegafsluitingen
wegwerkzaamheden
tijdelijke verkeersbeheersmaatregelen
kritieke diensten (zoals verkeersveiligheidsgerelateerde verkeersinformatiediensten)
De tekst van het politiek akkoord verduidelijkt en specificeert verschillende bepalingen van het voorstel, in het bijzonder de voorlopige behandeling van noodsituaties, de bescherming van persoonsgegevens, de prioriteitsgebieden voor de invoering en het gebruik van specificaties en normen, en de principes die van toepassing zijn op de ontwikkeling van technische specificaties op EU-niveau.
De overeenkomst moet nu worden goedgekeurd door het Europees Parlement en de Raad van de EU voordat deze in werking kan treden.
