25 april 2023 - door Ina De Vlieger
Op 25 april 2023 verschenen de strengere CO2-emissienormen voor nieuwe auto's en lichte bedrijfsvoertuigen in het EU-Publicatieblad. De nieuwe verordening (EU) 2023/851 treedt op 15 mei 2023 in werking.
Alle nieuwe auto's en lichte bedrijfsvoertuigen emissievrij vanaf 2035.
Van 2025 tot eind 2029 regelgevend stimuleringsmechanisme voor emissievrije en emissiearme voertuigen (ZLEV) van kracht.
De verordening bevat een verwijzing naar e-fuels, waarbij de Commissie een voorstel zal doen voor de registratie van voertuigen die na 2035 uitsluitend op CO2-neutrale brandstoffen rijden.
Op 14 juli 2021 stelde de Europese Commissie haar fit-for-55-pakket voor. Dat omvatte een reeks beleidsmaatregelen om de broeikasgasuitstoot tegen 2030 met minstens 55% te verminderen ten opzichte van 1990, een doelstelling die juridisch bindend is via de Europese klimaatwet. Dit pakket bevatte ook een voorstel voor de wijziging van de verordening voor CO2-emissienormen van nieuwe auto's en nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen.
Met de publicatie van de herziene verordening in het EU-Publicatieblad sluit VLEVA de opvolging van dit dossier af.
VLEVA-bericht: Formeel akkoord over verordening CO2-emissies nieuwe auto's en bestelwagens
EU-Publicatieblad (L110): Verordening (EU) 2023/851 inzake aangescherpte CO2-emissienormen voor nieuwe personenauto’s en nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen
Verordening (EU) 2023/851 van het Europees parlement en de raad van 19 april tot wijziging van Verordening (EU) 2019/631 wat betreft de aanscherping van de CO2-emissienormen voor nieuwe personenauto’s en nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen in overeenstemming met de verhoogde klimaatambitie van de Unie.
De verordening (EU) 2023/851 inzake aangescherpte CO2-emissienormen voor nieuwe personenauto’s en nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen treedt in werking op 15 mei 2023 (20ste dag na haar bekendmaking in het EU-Publicatieblad).
Met deze bekendmaking in het EU-publicatieblad sluit VLEVA de opvolging van dit dossier af.