Afzwakken emissielimieten dieselwagens een optie?
Het Europees Parlement heeft een voorstel klaar om haar veto te stellen tegen een ontwerpbesluit om de emissiegrenswaarden voor stikstofoxiden (NOx) van dieselwagens te verhogen met 110% als de nieuwe emissietestprocedure wordt ingevoerd. Deze testprocedure zal de emissies in reële rijomstandigheden beter benaderen dan de huidige. Op 18 januari bespraken Europarlementariërs (EPs) en commissaris voor interne markt (Elżbieta Bieńkowska) het voorstel. De stemming in het voltallige parlement is gepland voor begin februari.
Standpunten
- De milieucommissie van het Europees Parlement is van oordeel dat het Europees parlement haar veto moet stellen tegen het afzwakken van de emissielimieten van dieselwagens.
- Commissaris Bieńkowska is van mening dat een veto tegen de voorgestelde maatregelenalleen het gebruik van de huidige ontoereikende testprocedure zal verlengen.
Volgende stappen
Komt er een veto? Het voltallige Europees parlement stemt hierover op 1-4 februari.
Bron en meer lezen: persbericht Europees parlement, 19/01/16, MEPs discuss vetoing plan to relax diesel car emission limits
Maak een account aan
Krijg gepersonaliseerde updates over jouw favoriete EU-thema's, kies welke berichten je ontvangt en wanneer.
Kaderstrategie voor de Energie-Unie
De richtlijnen rond energie-efficiëntie en hernieuwbare energie zijn op 24 december 2018 in werking getreden. Op 21 december 2018 werden ze in het Publicatieblad van de Europese Unie gepubliceerd. EU-instellingen bereiken compromis over regelgevingskader elektriciteitsmarkt op 19 december.
