U heeft thema's geselecteerd om te volgen, maar deze worden niet opgeslagen zolang u niet bent ingelogd. Login of registreer om deze thema's te blijven volgen.

Home > Transport > Calls >

H2020 – Increasing the take up and scale-up of innovative solutions to achieve sustainable mobility in urban areas (MG-4.1-2017)

Deadline

Inleiding

Please note that from January 2017 Switzerland is associated to the whole Horizon 2020 programme instead of the previous partial association. This applies to all the grant agreements signed on 1 January 2017 and afterwards. For more information see the relevant Note on the Participant Portal.

Doelstellingen

Specific Challenge:Many innovative solutions (supported by STEER[1], CIVITAS, national, regional, local, international and other initiatives) for sustainable urban mobility were locally developed or developed as self-standing projects in a variety of social, economic and geographical contexts. The specific challenge is to increase the take up of innovative solutions by transferring them to new contexts and studying and comparing the impacts. Special attention should be paid to social issues and implications. Where relevant, potential gender differences should be investigated.

Scope:Proposals should address one or several of the following domains:

―Traffic and travel avoidance: planning and location policy; innovative demand management approaches while providing citizens, businesses and organisations with minimum levels of access; less car dependent lifestyles.

―Optimising the use of existing infrastructure and vehicles: this may include smart pricing of parking, public transport and road use; increasing load factors and making the last mile more efficient in urban freight transport; integration between urban freight and passengers transport networks within appropriate city and transport planning governance; innovative use of passenger transport means; planning for increasing the resilience of the urban transport system to extreme weather events.

―Optimising design and use of multi-modals hubs and terminals for passengers and freight; integration of systems, (sustainable) modes and 'mobility as a service', more efficient transfers; transformation of districts; multi-purpose use of space for vehicles.

―Supporting modal shift towards more efficient modes: increased walking and cycling; urban waterborne transport; mobility management and travel awareness; increased attractiveness of public transport; new coordination and service concepts.

―New governance models for freight and passenger transport: better coordination and cooperation; synergies between passenger and freight transport; stakeholder engagement; public consultation and participation; education and training, policy transfer.

ITS solutions are covered in other topics of the Transport Challenge Work Programme and in other parts of Horizon 2020, but the integration of IT and ITS enablers for urban mobility measures needs to be fully considered.

The Commission considers that proposals requesting a contribution from the EU of between EUR 2 to 5 million each would allow this specific challenge to be addressed appropriately. Nonetheless, this does not preclude submission and selection of proposals requesting other amounts.

Expected Impact:Actions should demonstrate successfully transfer a single solution/approach or limited package of mutually reinforcing solutions/approaches from a small number of locations in Europe (indicatively not more than five) to at least ten new locations in Europe.

Building on clear commitments from action participants for a further Europe-wide take-up and rollout of results during and following the actions, they will result in new insights into the practical transferability of innovative solutions/approaches.

Actions will demonstrate how their activities will lead to faster, more cost-effective and larger scale deployment of a range of innovative (technological and non-technological) solutions/approaches to achieve sustainable mobility in urban areas. Possible (technological and non-technological) barriers and ways to overcome them should be identified and addressed by actions.

Cross-cutting Priorities:GenderSocio-economic science and humanitiesOpen Innovation

Budget

22 miljoen euro (indicatief)

Begunstigden

Innovation action (IA): At least three legal entities. Each of the three must be established in a different EU Member State or Horizon 2020 associated country. All three legal entities must be independent of each other.

Meer infozie de de General Annexes bij het Horizon 2020 werkprogramma 2016-2017.

Info & contact

Contact in Vlaanderen

Nico Deblauwe

Agentschap voor Innovatie door Wetenschap en Technologie

02 432 43 00

ndb@iwt.be

 

Meer informatie

Link naar het H2020 participant portal.

Link naar het Smart, green and integrated transport werkprogramma 2016-2017.

Jouw VLEVA-contact voor dit thema

Maak een account aan

Horizon Europe

Doelstellingen

Horizon Europa is het negende kaderprogramma van de Europese Unie voor onderzoek en innovatie. Ze bestaat uit 3 pijlers: Excellente wetenschappen, Wereldwijde uitdagingen en Europees industrieel concurrentievermogen en Innovatief Europa. Daarnaast bevat het programma ook nog een horizontaal deel met maatregelen om de lidstaten te ondersteunen om optimaal gebruik te maken van hun nationale onderzoeks- en innovatiepotentieel en de Europese onderzoeksruimte te versterken.

Welke soort acties:

Eerste pijler: Excellente wetenschappen

De drie onderdelen van de eerste pijler zijn:

  • Europese Onderzoeksraad (ERC): subsidies voor talentvolle en creatieve individuele onderzoekers en hun team om grensverleggend onderzoek te doen. Alle onderzoeksdomeinen komen in aanmerking. De combinatie van verschillende domeinen is essentieel. Alle nationaliteiten komen in aanmerking, maar het onderzoek moet wel in een van de lidstaten of geassocieerde landen plaatsvinden.
  • Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA): de nadruk ligt op mobiliteit, carrièreontwikkeling en opleidingen van onderzoekers. Alle onderzoeksdomeinen komen in aanmerking. MSCA ondersteunt verschillende mogelijkheden voor (wereldwijde) uitwisseling van onderzoekers en ondersteunend personeel in dezelfde sector of tussen verschillende sectoren. Centraal staat het uitbouwen van competenties of projecten waarbij trainingen worden aangeboden aan doctorandi en postdoctorale onderzoekers voor het uitbouwen van een succesvolle carrière.
  • Onderzoeksinfrastructuur (RI): ontwikkeling, onderhoud en gebruik van pan-Europese onderzoeksinfrastructuren. Er zijn mogelijkheden voor opleidingen en uitwisseling van personeel en onderzoekers voor het gebruik en onderhoud van de infrastructuur. Coördinatie van het gebruik van deze infrastructuren tussen de verschillende lidstaten staat hoog op de prioriteitenlijst.

Tweede pijler: Wereldwijde uitdagingen en Europees industrieel concurrentievermogen

De tweede pijler focust op wereldwijde uitdagingen en bestaat uit zes clusters:

  • Gezondheid
  • Cultuur, creativiteit en een inclusieve samenleving
  • Civiele veiligheid voor de samenleving
  • Digitaal, industrie en ruimtevaart
  • Klimaat, energie en mobiliteit
  • Voeding, bio-economie, natuurlijke grondstoffen, landbouw en milieu

Het Gemeenschappelijk Centrum voor Onderzoek van de Europese Commissie (JRC) valt ook onder deze pijler.

Derde pijler: Innovatief Europa

De drie onderdelen van de derde pijler zijn:

  • Europese Innovatieraad (EIC) 
  • Europese innovatie-ecosystemen
  • Europees Instituut voor Innovatie en Technologie (EIT)

Horizontale pijler: Deelname verbreden en de Europese Onderzoeksruimte versterken

De twee onderdelen van de horizontale pijler zijn:

  • Deelname verbreden en excellentie verspreiden
  • De Europese O&I-systemen hervormen en verbeteren

Budget

Budget 2021-2027: 95,5 miljard euro

Synergieën

Synergieën zijn mogelijk met de volgende programma's:

  • European Agricultural Guarantee Fund and the European Agricultural Fund for Rural Development
  • European Maritime and Fisheries Fund (EMFF)
  • European Regional Development Fund (ERDF)
  • European Social Fund Plus (ESF+)
  • Connecting Europe Facility (CEF)
  • Digital Europe Programme (DEP)
  • Single Market Programme
  • Programme for Environment and Climate Action (LIFE)
  • Erasmus Programme
  • European Space Programme
  • Neighbourhood, Development and International Cooperation Instrument (the ‘External Instrument’)
  • Internal Security Fund and the instrument for border management as part of the Integrated Border Management Fund
  • InvestEU Fund
  • Innovation Fund under the Emission Trading Scheme (the Innovation Fund)
  • Euratom Research and Training Programme
  • European Defence Fund
  • Individuele personen
  • Internationale organisaties
  • kmo's
  • Koepelorganisaties
  • Lokale overheden
  • Ngo's
  • Non-profit organisaties
  • Onderzoeksinstellingen
  • Private ondernemingen
  • Publieke ondernemingen
  • Regionale of bovenlokale overheden
  • Scholen
  • Universiteiten/hogescholen

Thema('s)

Digitale agenda
Ondernemingsbeleid
Energie en klimaat
Migratie
Veiligheid en defensie
Justitie en burgerschap
Milieu
Cultuur en Media
Onderzoek en Innovatie
Plattelandsbeleid
Transport
Zorg en welzijn

Info & contact

Vlaams contactpunt

NCP Flanders
E. info@ncpflanders.be | T. +32 2 550 15 65
www.ncpflanders.be 

Website Europese Commissie

Lees meer
Volg ons