Lidstaten dicht bij akkoord over kilometerheffing
Tijdens de Raad Transport van 8 december vond een debat over de Eurovignetrichtlijn plaats. De lidstaten staan dicht bij een gezamenlijk standpunt over het dossier rond kilometerheffing.
Verder kwam ook het dossier van het eengemaakt Europees luchtruim uitvoerig aan bod.
Kilometerheffing
Al 3 jaar probeert de Raad met vallen en opstaan een akkoord te bereiken over kilometerheffing. Een gezamenlijk standpunt over de Eurovignetrichtlijn komt nu wel heel dichtbij.
Tijdens de Raad Transport van 8 december stond het dossier centraal. De meeste lidstaten kunnen zich wel vinden in de richting die het Duits voorzitterschap uitgaat. Twee openstaande kwesties in de richtlijn staan nog onder discussie:
- De mogelijkheid voor de lidstaten om een uitzondering te maken voor voertuigen tussen de 3,5 en 7,5 ton onder bepaalde omstandigheden.
- De vraag of een lidstaat de goedkeuring moet krijgen van andere betrokken lidstaten om een extra tol te heffen op een bepaalde sectie van een weg in gebieden met een hoge congestie.
Voornamelijk Oostenrijk is nog sceptisch over deze twee kwesties. De uitzondering zou volgens de Oostenrijkers moeilijk zijn om uit te voeren en niet in lijn zijn met het principe van “de gebruiker betaalt”. Het feit dat lidstaten elkaars goedkeuring moeten krijgen om een extra tol te heffen, kan dan weer voor vertraging zorgen. Verschillende andere lidstaten zijn het eens met de opmerkingen van Oostenrijk.
Het dossier wordt verder opgenomen tijdens de vergadering van permanente vertegenwoordigers (COREPER) op 18 december. Er wordt gehoopt dat ze een onderhandelingsmandaat aan het opkomende Portugese voorzitterschap kunnen geven, zodat de interinstitutionele onderhandelingen met het Europees Parlement van start kunnen gaan.
Andere dossiers
Verder kwam het eengemaakt Europees luchtruim uitvoerig aan bod tijdens de Raad Transport. De ministers hielden een debat over het nieuwe voorstel dat de Europese Commissie lanceerde in september 2020.
Het Duits voorzitterschap gaf ook een update over hun nieuwe benadering voor mobiliteit, een document dat samen met de EU-strategie voor duurzame en slimme mobiliteit richting moet geven aan de transportsector in de komende jaren.
Maak een account aan
Krijg gepersonaliseerde updates over jouw favoriete EU-thema's, kies welke berichten je ontvangt en wanneer.
Wegbeprijzing (eerste mobiliteitspakket)
De herziening van de Eurovignetrichtlijn gaat naar een volgende fase in het Europees besluitvormingsproces. Op 29 januari vinden de eerste interinstitutionele onderhandelingen (trilogen) tussen de Raad en het Europees Parlement plaats over het dossier rond kilometerheffing.
