U heeft thema's geselecteerd om te volgen, maar deze worden niet opgeslagen zolang u niet bent ingelogd. Login of registreer om deze thema's te blijven volgen.

Transport

De inspanningen van de Europese Unie op vlak van transport moeten ervoor zorgen dat de Europese economie op wieltjes draait. De Europese Unie streeft naar een efficiënt, veilig, gegarandeerd en duurzaam vervoer, een voorwaarde voor een concurrerende industrie die banen en welvaart schept. Vandaag staat het Europese transport voor enkele grote uitdagingen: de overbelasting van het wegennet, de afhankelijkheid van olie, de uitstoot van broeikasgassen, een gebrekkige infrastructuur in sommige gebieden en meer concurrentie voor de vervoerssector van buitenaf.

Transport is een beleidsdomein waarvoor de EU een gedeelde bevoegdheid heeft samen met de lidstaten. 
 

2017 CEF Transport SESAR call

Icon CALL 2017 CEF Transport SESAR call

Deadline:

De call is bedoeld om de luchtverkeersleiding te verbeteren.

Lees meer
H2020 - Unmanned and autonomous survey activities at sea ( MG-BG-01-2018)

Icon CALL H2020 - Unmanned and autonomous survey activities at sea ( MG-BG-01-2018)

Deadline:

Het opmeten van de zeebodem is een zeer dure activiteit die typisch bemande onderzoeksschepen nodig heeft met gespecialiseerd materiaal. Recente ontwikkelingen in autonome technologie hebben het...

Lees meer
H2020 - Support for dissemination events in the field of Transport Research

Icon CALL H2020 - Support for dissemination events in the field of Transport Research

Deadline:

Een integraal aspect van het transport-onderdeel in Horizon 2020 is om grote strategische evenementen te organiseren. De Transport Research Arena Conferenties en Aereodays zijn een voorbeeld van...

Lees meer
H2020 - Demographic change and participation of women in transport (MG-4-3-2018)

Icon CALL H2020 - Demographic change and participation of women in transport (MG-4-3-2018)

Deadline:

Enkel een gedesaggregeerde analyse van leiden tot tevredenheid bij alle burgers, door te zorgen voor een zo groot mogelijke integratie van alle delen van de samenleving. De maatschappij bestaat...

Lees meer
H2020 - Building Open Science platforms in transport research ( MG-4-2-2018)

Icon CALL H2020 - Building Open Science platforms in transport research ( MG-4-2-2018)

Deadline:

De snelle ontwikkeling van digitale technologieën en nieuwe samenwerkingsinstrumenten zijn de basis van een steeds verder gaande transformatie en het openen van wetenschap en onderzoek, ook wel...

Lees meer
H2020 - New regulatory frameworks to enable effective deployment of emerging technologies and business/operating models for all transport modes (MG-4-1-2018)

Icon CALL H2020 - New regulatory frameworks to enable effective deployment of emerging technologies and business/operating models for all transport modes (MG-4-1-2018)

Deadline:

Nieuwe vormen van gedeelde mobiliteit, geautomatiseerde voertuigtechnologie in alle transportvormen en innovatieve concepten zoals Mobiliteit als Dienst (Mobility as a Service) moeten vaak...

Lees meer
H2020 - Driver behaviour and acceptance of connected, cooperative and automated transport (MG-3-3-2018)

Icon CALL H2020 - Driver behaviour and acceptance of connected, cooperative and automated transport (MG-3-3-2018)

Deadline:

Hedendaagse voertuigen zijn steeds meer verbonden, samenwerkend en geautomatiseerd. Er duiken steeds meer vraagtekens op over de rol van de 'chauffeur' in zo'n voertuigen. Mens-machine interactie...

Lees meer
H2020 - The Autonomous Ship

Icon CALL H2020 - The Autonomous Ship

Deadline:

Digitalisatie en autonomie zullen disruptieve veranderingen veroorzaken bij transport over water, wat voor competitieve voordelen kan zorgen voor Europese bedrijven zoals betere geïntegreerde...

Lees meer
H2020 - Multidisciplinary and collaborative aircraft design tools and processes (MG-3-1-2018)

Icon CALL H2020 - Multidisciplinary and collaborative aircraft design tools and processes (MG-3-1-2018)

Deadline:

De hoge ontwikkelingskost en risico's van nieuwe vliegtuigen leidde tot nieuwe bevoorradingsketens, gedreven door internationale risico-delende partnerschappen. Het transformeren van potentiële...

Lees meer
H2020 - Innovative technologies for improving aviation safety and certification in icing conditions (InCo flagship) (MG-2-5-2018)

Icon CALL H2020 - Innovative technologies for improving aviation safety and certification in icing conditions (InCo flagship) (MG-2-5-2018)

Deadline:

Deze actie maakt deel uit van the Aviation International Cooperation Flagship genaamd "veiligere en groenere luchtvaart in een kleinere wereld". Luchtvaart wordt steeds meer internationaal. Het...

Lees meer
H2020 - Coordinating national efforts in modernizing transport infrastructure and provide innovative mobility services (MG-2-4-2018)

Icon CALL H2020 - Coordinating national efforts in modernizing transport infrastructure and provide innovative mobility services (MG-2-4-2018)

Deadline:

De Europese transportinfrastructuur moet mee evolueren met de veranderende mobiliteitsnoden en de aspiraties van mensen en bedrijven om de impact van infrastructuur op de omgeving te beperken. Er...

Lees meer
H2020 - Airworthiness of mass-market drones (MG-2-3-2018)

Icon CALL H2020 - Airworthiness of mass-market drones (MG-2-3-2018)

Deadline:

Incidenten met drones worden meestal veroorzaakt door de technische problemen en niet door de fout van de persoon die het bestuurd. Er moeten dus deftige regels komen om te bepalen of een drone...

Lees meer
H2020 - Marine Accident Response

Icon CALL H2020 - Marine Accident Response

Deadline:

Bij een marine ongeval kunnen de juiste acties het aantal slachtoffers of de schade aan het milieu serieus beperken. Dit is zeker het geval bij grote passagiersschepen. Deze call wil oplossingen...

Lees meer
H2020 - Human Factors in Transport Safety (MG-2-1-2018)

Icon CALL H2020 - Human Factors in Transport Safety (MG-2-1-2018)

Deadline:

Menselijke factoren zijn de grootste oorzaak van ongevallen in alle transportvormen. Verbeterde technische ondersteuning en automatisatie zouden de manier waarop mensen omgaan met voertuigen...

Lees meer
Voortgangsrapport wegvervoersvoorstellen

Icon NIEUWS Voortgangsrapport wegvervoersvoorstellen

05 december 2017 - door Simon De Wachter

Tijdens de transportraad op 5 december hebben de ministers beslist dat er reeds aanzienlijke vooruitgang werd geboekt met betrekking tot verschillende aspecten van de wegvervoervoorstellen. Toch...

Lees meer
H2020: LC-MG-1-4-2018: Hardening vehicle environmental protection systems against tampering

Icon CALL H2020: LC-MG-1-4-2018: Hardening vehicle environmental protection systems against tampering

Deadline:

Er worden verschillende systemen gebruikt in de autosector om een voertuig meer kracht te geven. Hierdoor gaat die vaak ook meer uitstoten. Er bestaan verschillende doe het zelf oplossingen en...

Lees meer
2de pakket voor schone mobiliteit

Icon NIEUWS 2de pakket voor schone mobiliteit

09 november 2017 - door Simon De Wachter

Met het pakket voor schone mobiliteit, het tweede onderdeel van het mobiliteitspakket, versterkt de Commissie het leiderschap van de EU op het vlak van schone voertuigen. Er worden ambitieuze,...

Lees meer
H2020: LC-MG-1-3-2018: Harnessing and understanding the impacts of changes in urban mobility on policy making by city-led innovation for sustainable urban mobility

Icon CALL H2020: LC-MG-1-3-2018: Harnessing and understanding the impacts of changes in urban mobility on policy making by city-led innovation for sustainable urban mobility

Deadline:

Er zijn nog veel vragen over hoe beleidsmakers moeten omgaan met Sustainable Urban Mobility Plans ( SUMPs) en andere sectoraal beleid dat stedelijke mobiliteit kan beïnvloeden. Onderzoek is...

Lees meer
H2020: LC-MG-1-2-2018: Sustainable multi-modal inter-urban transport, regional mobility and spatial planning.

Icon CALL H2020: LC-MG-1-2-2018: Sustainable multi-modal inter-urban transport, regional mobility and spatial planning.

Deadline:

Er is nood aan een multi-dimensionale aanpak om nieuwe vormen van mobiliteit te beoordelen in alle transportvormen, hun infrastructuur, reisflux evolutie, ruimtelijk-economische ontwikkeling,...

Lees meer
H2020: LC-MG-1-1-2018: InCo flagship on reduction of transport impact on air quality

Icon CALL H2020: LC-MG-1-1-2018: InCo flagship on reduction of transport impact on air quality

Deadline:

De kwaliteit van de lucht in Europa is nog altijd niet wat ze moet zijn. Daarom wordt er veel aandacht gevestigd op nul-emissie uitlaten die het probleem op langere termijn zou kunnen oplossen....

Lees meer
H2020: InCo flagship on “Urban mobility and sustainable electrification in large urban areas in developing and emerging economies”

Icon CALL H2020: InCo flagship on “Urban mobility and sustainable electrification in large urban areas in developing and emerging economies”

Deadline:

Verstedelijking heeft geïntegreerde mobiliteitsoplossingen nodig die technologische opportuniteiten samenbrengt van lokaal en nationaal beleid, inclusief landgebruik en mobiliteitsplanning....

Lees meer
H2020: Low-emissions propulsion for long-distance trucks and coaches

Icon CALL H2020: Low-emissions propulsion for long-distance trucks and coaches

Deadline:

Lange afstandstransport is een grote verbruiker van energie en draagt veel bij aan de CO2 uitstoot in Europa. Het vereist daarom ook specifieke aandacht door een hoge vraag voor efficiëntie,...

Lees meer
H2020: User centric charging infrastructure

Icon CALL H2020: User centric charging infrastructure

Deadline:

Het marktaandeel van elektrische wagens in de EU is nog altijd vrij laag. Een van de oorzaken hiervan is het gebrek aan infrastructuur. Het moet de bedoeling zijn dat de gebruikers van elektrische...

Lees meer
H2020: LC-GV-02-2018: Virtual product development and production of all types of electrified vehicles and components

Icon CALL H2020: LC-GV-02-2018: Virtual product development and production of all types of electrified vehicles and components

Deadline:

Vooruitgang in digitalisering zorgt voor nieuwe opportuniteiten in de autoindustrie op het vlak van virtuele productontwikkeling en productie, het verminderen van de time-to-market van alle...

Lees meer
H2020: LC-GV-01-2018: Integrated, brand-independent architectures, components and systems for next generation electrified vehicles optimised for the infrastructure

Icon CALL H2020: LC-GV-01-2018: Integrated, brand-independent architectures, components and systems for next generation electrified vehicles optimised for the infrastructure

Deadline:

Met de succesvolle introductie van elektrische wagens op de markt is de volgende uitdaging om het betaalbaar te maken voor iedereen, het gebruiksvriendelijk te maken en de infrastructuur te...

Lees meer
H2020: Developing and testing shared, connected and cooperative automated vehicle fleets in urban areas for the mobility of all

Icon CALL H2020: Developing and testing shared, connected and cooperative automated vehicle fleets in urban areas for the mobility of all

Deadline:

Gedeelde, geconnecteerde en samenwerkende geautomatiseerde voertuigen gaan een game changer worden voor stadsmobiliteit. Ze kunnen deur-tot-deur mobiliteit verzorgen van mensen en...

Lees meer
H2020: Human centred design for the new driver role in highly automated vehicles

Icon CALL H2020: Human centred design for the new driver role in highly automated vehicles

Deadline:

Verschillende onderzoeksinspanningen worden gedaan naar de prestaties en het gedrag van de automobilist in een geautomatiseerd voertuig waarbij het nodig is dat de bestuurder klaar is om de...

Lees meer
H2020: DT-ART-02-2018: Support for networking activities and impact assessment for road automation

Icon CALL H2020: DT-ART-02-2018: Support for networking activities and impact assessment for road automation

Deadline:

Er zijn nog veel uitdagingen en onzekerheden gelinkt aan de uitrol van geconnecteerde en geautomatiseerde voertuigen. De meeste van die uitdagingen worden het best aangepakt wanneer Europese...

Lees meer
H2020: DT-ART-01-2018: Testing, validation and certification procedures for highly automated driving functions under various traffic scenarios based on pilot test data

Icon CALL H2020: DT-ART-01-2018: Testing, validation and certification procedures for highly automated driving functions under various traffic scenarios based on pilot test data

Deadline:

Onderzoek moet zich focussen op het ontwikkelen van test- en validatieprocedures van automatische rijfuncties voor verschillende gevallen in verschillende verkeerssituaties, inclusief...

Lees meer

Jouw VLEVA-contact voor dit thema

Maak een account aan

Dossiers over dit thema

Gecombineerd vervoer (tweede mobiliteitspakket)

Op woensdag 9 januari vonden de eerste trilogen plaats over de richtlijn voor gecombineerd vervoer. De onderhandelingen verlopen echter moeizaam.

Lees meer

Gecombineerd vervoer (tweede mobiliteitspakket)

Op woensdag 9 januari vonden de eerste trilogen plaats over de richtlijn voor gecombineerd vervoer. De onderhandelingen verlopen echter moeizaam.

Lees meer

Gecombineerd vervoer (tweede mobiliteitspakket)

Op woensdag 9 januari vonden de eerste trilogen plaats over de richtlijn voor gecombineerd vervoer. De onderhandelingen verlopen echter moeizaam.

Lees meer

Gecombineerd vervoer (tweede mobiliteitspakket)

Op woensdag 9 januari vonden de eerste trilogen plaats over de richtlijn voor gecombineerd vervoer. De onderhandelingen verlopen echter moeizaam.

Lees meer

Gecombineerd vervoer (tweede mobiliteitspakket)

Op woensdag 9 januari vonden de eerste trilogen plaats over de richtlijn voor gecombineerd vervoer. De onderhandelingen verlopen echter moeizaam.

Lees meer

Gecombineerd vervoer (tweede mobiliteitspakket)

Op woensdag 9 januari vonden de eerste trilogen plaats over de richtlijn voor gecombineerd vervoer. De onderhandelingen verlopen echter moeizaam.

Lees meer

Wegbeprijzing (eerste mobiliteitspakket)

De Raad heeft de richtlijn over de interoperabiliteit van elektronische tolheffing (EETS-richtlijn) goedgekeurd. Hiermee is de laatste stap in de wetgevingsprocedure bereikt. 

Lees meer

Wegbeprijzing (eerste mobiliteitspakket)

De Raad heeft de richtlijn over de interoperabiliteit van elektronische tolheffing (EETS-richtlijn) goedgekeurd. Hiermee is de laatste stap in de wetgevingsprocedure bereikt. 

Lees meer

Wegbeprijzing (eerste mobiliteitspakket)

De Raad heeft de richtlijn over de interoperabiliteit van elektronische tolheffing (EETS-richtlijn) goedgekeurd. Hiermee is de laatste stap in de wetgevingsprocedure bereikt. 

Lees meer

Wegbeprijzing (eerste mobiliteitspakket)

De Raad heeft de richtlijn over de interoperabiliteit van elektronische tolheffing (EETS-richtlijn) goedgekeurd. Hiermee is de laatste stap in de wetgevingsprocedure bereikt. 

Lees meer

Wegbeprijzing (eerste mobiliteitspakket)

De Raad heeft de richtlijn over de interoperabiliteit van elektronische tolheffing (EETS-richtlijn) goedgekeurd. Hiermee is de laatste stap in de wetgevingsprocedure bereikt. 

Lees meer

Wegbeprijzing (eerste mobiliteitspakket)

De Raad heeft de richtlijn over de interoperabiliteit van elektronische tolheffing (EETS-richtlijn) goedgekeurd. Hiermee is de laatste stap in de wetgevingsprocedure bereikt. 

Lees meer

Wegbeprijzing (eerste mobiliteitspakket)

De Raad heeft de richtlijn over de interoperabiliteit van elektronische tolheffing (EETS-richtlijn) goedgekeurd. Hiermee is de laatste stap in de wetgevingsprocedure bereikt. 

Lees meer

Transport

Het Directoraat-generaal Mobiliteit en vervoer (DG MOVE) is verantwoordelijk voor het EU-beleid inzake transport. Violeta Bulc is de Europese Commissaris bevoegd voor dit thema. Het Uitvoerend Agentschap voor innovatie en netwerken (INEA) beheert de subsidies voor investeringen in het Europese infrastructuurnetwerk (TEN-T) onder Connecting Europe Facility.

In het Europees Parlement bespreken de Europarlementsleden zaken met betrekking tot onderzoek en innovatie in de commissie vervoer en toerisme.

De lidstaten komen samen in de Raad Vervoer, Telecommunicatie en Energie (TTE) om zaken met betrekking tot onderzoek en innovatie te behandelen.

Volg ons